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▲当地时间2023年4月20日，美国得克萨斯州，SpaceX进行第二次星舰重型运载火箭无人飞行测试，但在升空3分钟后发生爆炸。图/IC photo

因动力阀被冻结而推迟3天后，当地时间4月20日上午，马斯克所属美国太空探索技术公司（SpaceX）研发的巨型星舰，在美国得克萨斯发射升空3分钟后爆炸。但是，马斯克、SpaceX及其支持者，却发出了“成功”的欢呼。

按照既定计划，星舰也并未打算在首飞中将任何载荷送入轨道，而是在点火后实施一二级分离，让推进器部分溅落在墨西哥湾预定水域，星舰继续飞行约一个半小时，在夏威夷以北某太平洋水域溅落。

这枚集火箭与飞船于一体的巨型星舰，如果发射成功，将是人类迄今推力最大、有效载荷最重的火箭。星舰满负荷推力高达15万公斤，与之相比，此前人类发射能力最强的火箭、为“阿波罗”登月计划服务的“土星5”火箭，推力不过11.8万公斤。

美国国家航空航天局（NASA）已与 SpaceX签署为期5年、价值30亿美元的合同，计划将这款重型火箭用作美国将宇航员和无人载荷送往月球、火星的主打发射工具。

科技创新没有坦途，波折是难免的，走向星辰大海也是全人类的事业。但从此次星舰发射结果看，无论旁观者们看到的“失败”，还是马斯克们欢呼的“成功”，NASA的航天计划将受到不同程度的影响，都是确定的。

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“是一次激动人心的测试发射”

对于星舰，马斯克和 SpaceX 一如既往地热炒诸如“低成本可回收”等看点。

照马斯克本人的说法，因为采用了多助推器捆绑和上下级均可回收重复使用的新技术，星舰“总有一天”可以将单次发射成本降至200万美元。而“土星5”一次发射成本，则高达当时币值下的1.87亿美元，更相当于2020年的10.3亿美元。

正因如此，尽管4月17日最后关头，既定的发射被以“增压问题”为由叫停，诸多马斯克和SpaceX理念的支持者，仍然竭力为此次发射的“划时代历史意义”预热。

3天后，在一众现场支持者齐声倒计时下，首枚星舰轰然拔地而起。但仅飞行了3分多钟，星舰就在众目睽睽之下、万众瞩目之间，幻作了一团巨大的火球。

▲SpaceX CEO马斯克资料图。图/新华社

现场多家专业航天传媒观察员指出，星舰33个捆绑式助推器中至少有6个未启动，而按计划只应有3个不启动。也因此，星舰似乎从一开始就处于奇怪的飞行姿态中，且未按既定计划在升空一分钟左右实现上下级分离，随后进入明显的失控旋转状态。

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